На своей машине ездят за границу те, кто хочет сэкономить деньги на перемещении. Как показала практика, автомобильное путешествие обходится туристу не намного дешевле, а то и дороже, чем обычный тур. Ведь машину нужно заправлять и парковать. К тому же в Европе многие дороги платные - проезд по автобану может стоить от 10 до 200 евро.

Турист, чтобы получить визу, обязан по дням расписать свой маршрут, определить, в каких отелях он будет останавливаться и не просто забронировать в них места, а заранее их оплатить!

На старых советских машинах за границу не впустят, хотя официально такого запрета нет. Специалисты рекомендуют ездить за границу на иномарках не старше пяти лет.

Лучше всего заправляться в Польше или Венгрии. В Западной Европе бензин стоит дорого. Но зачастую стоимость бензина в Германии или Франции меньше, чем в Польше или Венгрии.

Чего на вашем автомобиле быть не должно:
- трещин на стеклах;
- механических повреждений кузова;
- тонированных стекол (только тонировка произведенная на заводе-изготовителе и это указано в техпаспорте);
- антирадара;
- шипованной резины (запрещено в Польше);

Штрафы при поездках на арендованной машине придут в прокатную контору, и оплатить их придется либо сразу, либо потом необходимая сумма будет снята с вашей кредитной карты. Штраф может ждать вас на границе, либо не ждать - тогда о нем вы узнаете, когда придете за следующей Шенгенской визой. 

ЭТО ИНТЕРЕСНО:

Правила дорожного этикета в Европе:

1. Почти в каждой стране Европы превышение скорости начинает считаться от 1 км/ч.

2. Во Франции превышение скорости карается штрафом в 1000 евро.

3. Если автомобиль оборудован антирадаром, то любой финский милиционер имеет право выписать штраф на 200 евро, или даже лишить визы.

4. В Венгрии круглогодично при любой погоде автомобили едут с включенным ближним светом фар. В Польше фары включают днем с 1 октября по 1 апреля.

5. В Европе, если вы показываете сигнал поворота, не надо выключать его до тех пор, пока не вернетесь в свой ряд.

www.prodengitv.ru