...а працівники ДАІ повинні мати висновки метрологічного контролю на кожен прилад.

Не є таємницею, що навантаження наших доріг межує з критичним. Кількість авто та різноманітність їх марок, що експлуатуються в Україні, невпинно зростає. Процент новоспечених водіїв зростає тими ж шаленими темпами. А ось культура поведінки за кермом та дотримання водіями вимог «Правил дорожнього руху» мають дуже невисокий рівень. Багато зусиль для утримання поведінки водіїв у рамках вимог «Правил дорожнього руху» докладають працівники Управління державної автоінспекції (УДАІ) Київської області.

Для покращення умов роботи, підвищення можливостей виявлення правопорушень на дорозі інспекторів ДАІ оснащують сучасним вимірювальним обладнанням, яке дозволяє об'єктивно, швидко та безкомпромісно визначати міру правопорушення водієм автівки. Нині одним із найнебезпечніших правопорушень є перевищення дозволеної швидкості руху автомобіля. Адже безпечна швидкість руху автомобіля - це не тільки технічні можливості автомобіля, що визначаються його конструктивними особливостями, а й зовнішні фактори, які визначаються умовами проходження дороги через населені пункти, станом дороги, особливостями ландшафту, та й погодними умовами на дорозі.

Працівниками ДАІ для контролю швидкості руху автомобіля широко застосовуються портативні радіолокаційні вимірювальні прилади, які працюють на робочих частотах 10,5 - 10,55 Ггц  та  24,5 - 24,25 Ггц. Дані вимірювальні прилади в свою чергу повинні проходити процедуру метрологічного контролю з метою визначення їхньої придатності до застосування.

З метою забезпечення можливості проведення періодичного метрологічного контролю радіолокаційних вимірювачів швидкості, які застосовуються працівниками ДАІ і на які поширюється дія Закону України «Про метрологію та метрологічну діяльність» та з метою надання додаткових послуг ДАІ ДП «Київоблстандартметрологія» проводить заходи щодо оснащення метрологічного центру відповідним повірочним обладнанням. Даним обладнанням є повірочний стенд «Сапсан -2», який знаходиться на даний час у стадії придбання. Отримання стенду та освоєння метрологічної повірки приладів вимірювання швидкості авто фахівцями ДП «Київоблстандартметрологія» дозволить не тільки поліпшити умови використання даних приладів працівниками ДАІ, а й надасть можливості оперативного розгляду виникаючих конфліктних ситуацій на дорозі з причини сумнівів щодо правильності роботи даних приладів. Додатково надаємо довідкові дані щодо стенду «Сапсан -2»:

1. Діапазон відтворювальних швидкостей руху автомобіля: 20 - 400 км/год.;

2. Дискретність установки імітації швидкості: 1 км/год.;

3. Діапазон імітованої відстані до об'єкта (автомобіля): 100 - 1000 м.;

4. Межі допустимої абсолютної похибки імітації швидкості руху об'єкта:  ±0,1 км/год.

Установку, опробування та введення даного стенду в експлуатацію планується провести у ІІІ - IV кварталах 2010 року.

www.bcdst.kiev.ua/